＜抄録＞　人口減少と担い手不足に対する下水道事業の政策として、広域化・共同化、ウォーターPPPを紹介する。また、これらに関連して国総研が B-DASHプロジェクトとして実施してきた技術を併せて紹介する。

This report discusses policies of regionalization and coalition and the Public Private Partnership about Water Business（Water PPP）, designed to address the challenges of population decline and labor shortages in sewerage services. The report also highlights related technologies that the National Institute for Land and Infrastructure Management of Japan has utilized in the Breakthrough by Dynamic Approach in Sewage High Technology（B-DASH）Project.

＜抄録＞　人口減少時代に対応するため、土砂災害対策を実施すべき場所の的確な把握、ならびに人口や人口密度の減少が進行する地域においても土砂災害安全度を維持・向上させることを視野に進められている研究について紹介する。

In this report, we introduce two types of research in sediment-related disaster management currently underway to address the challenges Japan faces due to a decreasing population. One aims to accurately identify locations requiring landslide disaster prevention measures, and the other focuses on maintaining and improving landslide safety levels in areas experiencing population or population density declines.

＜抄録＞　全国各地の水防団を悩ませる団員数減少及び団員の高齢化の現状を踏まえて、ICT技術を活用した水防活動支援情報共有システムを開発した。開発で得られた成果を社会に還元するために取り組んでいる社会実装方策の調査検討状況及び今後の展望について紹介する。

Across Japan, the members of flood fighting brigades are rapidly aging, and their numbers are decreasing. In response to this situation, we have developed an ICT technology-assisted information-sharing system that supports them in their flood fighting activities. We have also been studying strategies to effectively implement the findings gained through this technological development in society. This report outlines the new system and presents the progress and outlook of our efforts to implement it.

＜抄録＞　技術者不足と災害激甚化のため、人手がかかり危険も多い浮子を用いた洪水時の流量観測が実施できない河川が増えており、安全で欠測が少なく計測できる電波流速計・画像処理型流速計測法など非接触型流量観測への移行が進みつつある。本稿では浮子から非接触型へのスムースな移行のための、浮子と非接触型の計測差要因検証の取組みと、非接触型の高精度な計測手順検討の取組みを紹介する。

Due to a shortage of engineers and increasingly severe hazards, conducting discharge observations using floats, which are labor- intensive and hazardous, has become more challenging in many rivers across Japan during flooding. As a result, there has been a shift towards non-contact discharge observation methods, such as introducing radar velocity meters or image velocimeter（STIV）This report explains our efforts to facilitate a smooth transition from the float-based style to the non-contact style, focusing on identifying the causes for discrepancies between the two types and sorting out procedures for accurate observations using the non-contact methods.

＜抄録＞　施工の省人化を実現する取組みとして、国土技術政策総合研究所において実施している工程進捗データ流通環境の構築等のICT施工の高度化に関する研究及び、土木研究所において実施している建設機械が自動で作業を行う「自動施工」の研究開発を促進させるための取組みを概説する。

This report offers an overview of research initiatives led by two Japanese institutes to improve labor efficiency in construction projects. The National Institute for Land and Infrastructure Management has been exploring approaches to upgrade ICT construction, such as creating an architecture for effectively sharing project progress data. The Public Works Research Institute has been promoting research and development to realize autonomous construction, in which construction machines operate without human operators to complete tasks.

＜抄録＞　ブロック積擁壁を含むプレキャストコンクリート製品は、現場打ちコンクリートと比べて工期短縮、省人化等の優位性が期待される。本稿では、ブロック積擁壁に着目し、プレキャストコンクリート擁壁の優位性を検証するとともに、大型化したブロック積擁壁の合理的な構築手法確立に向けた取り組みを紹介する。

Building precast concrete structures, including block retaining walls, is expected to offer a shorter construction period and better labor efficiency than building cast-in-place concrete structures. Our research focused on block retaining walls and investigated their construction process for these potential benefits. This report presents our findings and highlights other efforts to establish an efficient method to construct larger block retaining walls.

＜抄録＞　熟練技術者の減少に伴い、コンクリート分野では鉄筋配置が過密な個所や狭隘部等への確実なコンクリートの打込み、締固め作業が困難となりつつある。このため、従来のコンクリートよりも流動性を高めたコンクリートの実用化に向けた研究を進めている。このうち、打込み時の自由落下高さに関する検討内容を紹介する。

With declines in the number of skilled concrete technicians, it is becoming increasingly challenging to ensure the proper placement and compaction of concrete in densely-rebarred sections or narrow spaces. To address this challenge, we have developed concrete with improved fluidity compared with traditional options and are currently exploring ways to increase its use. This report explains one of our efforts, in which we conducted experiments to optimize the free fall height for concrete placement.

＜抄録＞　道路橋の老朽化に伴い、診断の信頼性確保や予防保全の推進等が求められている一方で、人口減少に伴いメンテナンスを担う技術者の不足が課題となっている。このためCAESARでは、これまでに蓄積した知見を集約し、橋梁診断を支援するシステムを開発しており、本報では、システム概要、検証等の取り組みを報告する。

While there is an urgent need for reliable structure diagnosis and preventive maintenance as road bridges are increasingly aging, Japan faces a shortage of maintenance engineers amid a population decrease. To address this problem, the Center for Advanced Engineering Structural Assessment and Research （ CAESAR ） has developed an AI-based bridge diagnosis support system by leveraging its accumulated data and knowledge. This report outlines this system and its development process, including validation.

＜抄録＞　労働人口が減少していく中、重要なインフラである道路構造物の老朽化対策を担うメンテナンス技術者の質を着実に確保していくことが求められている。本報では、地域において中核となる道路構造物のメンテナンス技術者の現場技術力の育成の観点から、国総研道路構造物研究部が地整等と連携して取り組んでいる活動について紹介する。

As the workforce in Japan diminishes, it is essential to ensure the quality of engineers responsible for leading projects to address the aging of road structures, which are crucial social infrastructure. To this end, the Road Structures Department of the National Institute for Land and Infrastructure Management has launched a joint training program with the regional development bureaus of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism to develop the on-site expertise of local engineers expected to play a leading role in road structure maintenance in their areas.

＜抄録＞　労働人口が減少していく中、土木技術者を戦略に育成してゆくためには、土木技術者の技術力と経験の関係を明らかにすることが有効と考えられる。本報では、地方整備局から国総研への出向経験、民間企業から国総研への交流研究員としての派遣経験を通じた技術者の学習の効果やそのプロセスを分析した結果を紹介する。

As the labor force decreases in Japan, it is effective to clarify the relationship between the technological capabilities and experience of civil engineers in order to strategically train them. This research analyzes the learning processes and effects in association with experience of civil engineers, such as secondment from regional development bureaus to the National Institute for Land and Infrastructure Management（NILIM）and dispatch as guest researchers from private companies to NILIM.

＜抄録＞　シールドトンネルの変状としては、漏水のほか頻度は高くないもののひび割れ、うき・はく離等がある。これらは、トンネル施工時の一時的な作用や、供用中の様々な要因により顕在化すると考えられる。本報告では、施工時・点群データと変状の関連性を踏まえ、維持管理に有用と考えられる情報の体系化を試みた結果について報告する。

Besides leakages, which are a commonly listed deformation found in shield tunnels, there are other types of deformations, such as cracks, voids, and delaminations, though they are less frequent. These infrequent deformations are assumed to occur due to temporary actions during tunnel construction or various factors arising in service. This report discusses the results of our study, in which we systematized information deemed useful for tunnel maintenance and management, based on the relationship between construction phase data and point cloud data with these deformations.

＜抄録＞　道路橋等インフラの予防保全型維持管理の実現には、機能が低下する前に発見することが重要である。しかし、劣化と支承部の機能の関係が明らかでないことが原因で効果的な対策は困難である。そこで試験橋梁の鋼製支承に塩水を吹きかけ、約半年にわたりモニタリングした。その結果、支承可動部の腐食と変位追随機能の変化の関係を実証的に示した。

For preventive maintenance of road bridges and other infrastructures, it is important to detect the deterioration of their functions before it occurs. However, effective detection is difficult because the relationship between deterioration and the function of the bearing support is not clear. Therefore, the steel bearings of the test bridge were sprayed with salt water and monitored for about six months. The results empirically showed a relationship between rust of the steel bearing and deterioration in the movable function.

＜抄録＞　本稿では、直轄国道においてアスファルト舗装の同一区間で20年以上の長期にわたり継続して実施された客観的な追跡調査結果を用いて、過去の知見を検証するとともに、舗装の性状変化を予測することを目的として、各種供用条件等が舗装の性状の経年変化に与える影響について分析した。

In this report, we verify past findings using the results of an objective tracking survey conducted continuously for over 20 years in the same section of asphalt pavement on a national highway. We also analyze the impact of various usage conditions on the long-term changes of the pavement to predict prospective changes in pavement characteristics.

＜抄録＞　（国研）土木研究所では、共同研究を通じて、走行しながら舗装の構造評価を行うことができる新たな装置である移動式たわみ測定装置（MWD）の開発を行ってきた。本研究では、機械学習を用いて、MWDから得られたデータから効率的に舗装の構造評価を行う手法を提案した。

Public Works Research Institute has been conducting joint research to develop a new device called the Moving Wheel Deflectometer (MWD), which can evaluate the conditions of pavement roads while in motion. In this research, we propose a machine learning-based method to efficiently evaluate pavement structural conditions using data from the MWD.

＜抄録＞　現在ダム貯水池において、動植物プランクトンの調査は光学顕微鏡による同定が行われているが、諸々の理由により代替手法の検討が望まれている。本研究では、機械学習を基に、ResNetモデルによるプランクトン画像の自動分類を試みた。その結果、ResNet-152で適合率81%を達成することができた。一部の種では分類が困難であったものの、より多くの高品質な画像を取得することでさらなる改善が期待された。

Currently, the identification of phytoplankton and zooplankton in dam reservoirs is conducted using optical microscopy. However, the development of alternative methods is desired due to various reasons. In this study, we explored automated classification of plankton images using a ResNet-based machine learning model. As a result, the ResNet-152 model achieved an accuracy rate of 81%. Although some species were challenging to classify, further improvements are possible by training the model with more high-quality images.

＜抄録＞　洪水災害を引き起こす豪雨予測による被害軽減を目指し、領域気象予測モデルWRFとアンサンブルカルマンフィルターLETKFを用いたアンサンブル予測システムを用いて4つの洪水事例の豪雨予測を行った。台風や梅雨前線に伴う豪雨は比較的良い予測精度が得られたが、線状降水帯にともなう豪雨は過小評価傾向が大きかった。

In our research to predict heavy rainfall that causes flood disasters and mitigate resulting damage, we experimentally performed the prediction of heavy rainfall in the past four cases of flood disasters using an ensemble forecasting system equipped with the Weather Research & Forecasting (WRF) Model and the Local Ensemble Transform Kalman Filter (LETKF). The system achieved relatively good prediction accuracy for heavy rainfall due to typhoons and the early summer seasonal rain front. However, it significantly underestimated the heavy rainfall due to linear precipitation bands.

＜抄録＞　土木学会ではICT教育特別委員会を設置し、建設ICTの知識体系と教育・人材育成の方策について検討を進めている。本稿では、大学及び企業におけるICT教育の現状に関する調査結果について報告するとともに、今後、ICT/DX人材育成に向けて産官学が連携して取り組むべき課題について述べた。

The Japan Society of Civil Engineers has formed a special committee focused on ICT education to explore the knowledge framework and strategies for developing education and human resources in ICT for construction. This report presents the findings of research conducted on the current ICT education at universities and companies. It also discusses the challenges that industry, government, and academia should collaboratively address to produce ICT/DX experts for the future.

＜抄録＞　九州インフラDX人材育成センター（九州技術事務所）におけるインフラDX人材育成について、推進体制と特徴、インフラDX推進の課題と分析、課題に対する対応、九州インフラDX人材育成センターの利用状況と推移、人材育成に活用される主なコンテンツについて紹介する。

The Kyushu Technical and Engineering Office has been leading human resource development initiatives for infrastructure DX in the region. This report highlights the key features and operations of the organization and discusses challenges, along with analyses and solutions, in promoting infrastructure DX. The report also includes the organization’s utilization status and trends, as well as the primary content prepared for human resource development.

＜抄録＞　道路構造物には美観性のみならず損傷の発見、走行の安全性の観点から視認性が求められ、汚れが付きにくく落としやすい性能を評価する性能評価試験方法が（国研）土木研究所より公表されている。本報告では、土木研究センターが当該試験方法に準拠して実施している各試験の違いと試験の対象製品について概説した上で、実際の試験状況と留意点を紹介する。

Road structures require good visibility, besides reasonable aesthetics, to assist easy damage detection and safe driving. To ensure this quality, the Public Works Research Institute in Japan has established and published the performance evaluation methods to assess the dirt resistance and cleanability of road structures. This report outlines the differences and target structures regarding various tests conducted by the Public Works Research Center according to these methods and explains how these tests are performed along with key considerations.

＜抄録＞　切土工事における掘削時のモニタリング（観測）の重要性、考え方や留意点を述べるとともに、現在土木研究所で取り組んでいる、切土における調査計画や観測方針などの検討手法の構築に関する概要を紹介する。

This report discusses the importance, guidelines, and key considerations of monitoring during excavation in slope cutting projects. It also outlines an ongoing effort of the Public Works Research Institute to develop a method for examining investigation plans and monitoring policies related to slope cutting operations.

＜抄録＞　土木研究所地質チームにおいてこれまで行ってきた技術指導の経験をもとに道路斜面の災害・変状等に対する対応時の着目点を示すとともに、発生直後の道路切土のり面崩壊現場における技術指導に基づいて周辺斜面の変状の有無の監視のために人工衛星による干渉SAR解析を活用した事例を示す。

This report shows key considerations for responding to failures and deformations found in road slopes, based on the experience of technical advice we have provided as the Geology Research Team of the Public Works Research Institute in Japan. We also discuss a case study in which satellite-mounted interferometric Synthetic Aperture Radar (SAR) was applied to monitor surrounding road slopes for deformations following on-site technical advice provided immediately after a road cut slope failure.

＜抄録＞　発生土に含まれる自然由来重金属等への対応においては、地質、その他の不確実性が大きく、全体として安全余裕が大きく取っている。本稿では、それらの不確実性への対応手法である、水質モニタリングを主体とする発生土対策手法について論ずる。

Since the environmental impact of naturally occurring heavy metals contained in waste rock involves significant geological and other uncertainties, their safety margins are usually set to be substantially large. This report discusses an approach to dealing with such uncertainties using water quality monitoring.

＜抄録＞　塩害を受けたコンクリート構造物の補修時に、モニタリングを行いながらはつり量を調整することで、補修の信頼性を高める方法を提案し、大型の試験体を用いて試行した。塩分センサや蛍光X線法を活用することで、現地で、比較的短時間で全塩化物イオン量を測定でき、提案手法が適用可能であることを示すことができた。

In this study, we proposed a more reliable approach to repairing concrete structures damaged by chloride ion induced corrosion. Our approach involves monitoring the condition of the concrete during the repair process and adjusting the amount of concrete to be removed accordingly. We tested this method on a large concrete specimen and confirmed its ability to measure the total chloride ion content on-site in a relatively short time using chloride sensors and X-ray fluorescence techniques. This verification demonstrated its practical applicability.

＜抄録＞　本稿では、アンサンブル降雨予測分析を、ダムの運用段階における降雨量把握の不確実性へ対応するためのモニタリングの一つとして捉え、ダム流域におけるアンサンブル予測降雨の予測特性の分析結果や、台風や線状降水帯といった気象擾乱毎のアンサンブル予測降雨の補正方法の検討とその試算結果を報告する。

Analyzing ensemble rainfall forecasts can be viewed as a form of monitoring to address uncertainties in rainfall estimation, which is crucial for effective dam operations. In this report, we present the results of our analysis of the forecasting characteristics related to ensemble rainfall forecasts in dam basins. Additionally, we discuss a method for correcting ensemble rainfall forecasts based on different types of meteorological disturbances, such as typhoons and line-shaped rainbands, and report preliminary results from the test applications of the proposed correction method.

＜抄録＞　トンネル掘削中に地すべりが発生し、地すべり対策を実施しながら掘削を進め開通した芳ノ元トンネルにて運用している地すべり変位とトンネル変状の両方をリアルタイムで監視し、設定した管理基準をもとに地すべりの安定性を「青・黄・赤」の信号形式で表示する視認性の高いシステムによるモニタリング例を紹介する。

In the Yoshinomoto Tunnel project, landslide control measures were implemented to resume excavation following some landslides. Currently, a real-time monitoring system is in operation to track landslide displacements and tunnel deformations. This system indicates landslide risk levels using blue, yellow, and red signals based on established management standards, ensuring high visibility for safety.

＜抄録＞　トンネルで断層破砕帯を突破する際には、地質の脆弱さに加えて、地下水の影響により、切羽の崩壊などにつながることが多い。水海川導水トンネルでは、先進ボーリングで地質を確認するとともに、鉛直ボーリングの水位変化や先進ボーリングからの湧水量をモニタリングすることで帯水状況を把握し、安全施工につなげた。

Excavating through fracture zones in tunnels often leads to face collapses due to geological weakness, compounded by the influence of groundwater. In the case of the Mizuumigawa Water Conveyance Tunnel, in addition to investigating the geological conditions of the project area using horizontal boring, we constantly checked the groundwater impact by monitoring changes in the water level of vertical boreholes and the volume of spring water from horizontal boreholes, thus ensuring safe construction.

＜抄録＞　環境水中に含まれるDNAから生物の分布情報を推定する環境DNA分析技術の河川水辺の国勢調査への導入に向けて、令和元年度から令和3年度までの水国テーマ調査の概要と令和4年度の汽水域を対象とした水国テーマ調査における魚類の検出傾向について報告する。

Japan has decided to utilize environmental DNA analysis technology for the National Census on River Environments. This innovative method offers insights into the distribution of organisms in an area by analyzing DNA found in environmental water samples. This report summarizes the thematic surveys conducted as part of the national river census in 2019, 2020, and 2021, as well as the fish species detected using this technology in the 2022 thematic survey, which specifically focused on brackish water areas.

＜抄録＞　近年、山岳トンネルでは、AIや画像解析技術を用いた地山評価が試行されているが、切羽写真等の品質確保が課題となっている。本研究では、地山評価の流れと画像解析技術の位置付けを整理するとともに、画像解析技術の適用に向け切羽写真に求められる条件の整理、切羽写真の品質を評価して画像解析に用いるための一連の検討方法を提案した。

Recent mountain tunneling projects assess tunnel faces by analyzing photographs using artificial intelligence and other image analysis technologies. However, ensuring the quality of photographs poses a challenge. In this study, we reconsidered how tunnel face assessment should be conducted and how image analysis technologies should be used in this assessment. We also discussed the necessary conditions for photographs used in image analysis and proposed a series of procedures for evaluating their quality.

＜抄録＞　これまで潜水や水中カメラなどにより河川内の魚類生息量に関する調査が行われてきたが、照度や濁度にも大きく影響を受けるため調査範囲は限られていた。そこで河川内のより広範囲、かつ様々な条件下での調査を可能にするため、音響ソナーとして広帯域マルチビームソナーに着目し、河川内で魚類調査の試行を行った。

Diving and underwater cameras have been commonly used to study fish populations. However, these methods are significantly affected by light intensity and water turbidity in the subsurface environment, limiting the investigation area. In this study, we tested a multibeam echosounder to study fish populations in rivers, aiming to cover a broader area under various conditions.

＜抄録＞　出水時の実河川流速の面計測に関して、UAVで撮影した映像から算出する画像解析手法を開発した。本技術は河道流況観測が可能であり防災情報としての実用が期待される。本報告ではそのような目的で実施されている富山河川国道の取組を紹介する。その取り組みの一つとして小矢部川において既往最大級の出水で計測された事例を紹介する。

We have been studying surface measurement methods for assessing river flow velocity during flood events and recently developed an image analysis method using UAV footage. This technology can monitor river flow conditions in real time and is expected to be a practical tool for providing disaster information. Among such applications initiated by the Toyama River and National Highway Office, this report discusses the case of the Oyabe River, where measurements were conducted during a record-high floodwater discharge.

＜抄録＞　橋梁補修・補強工事は新設工事と比較して、仕様の確定が困難、工事着手後の設計変更が頻発するといった課題がある。本報文では、技術提案・交渉方式を適用した橋梁補修・補強工事について、施工者が工事着手前に対処したリスクを調査し、その効果を分析した。

Unlike building new bridges, rehabilitating and strengthening existing bridges present difficulties in finalizing specifications and often require design changes after the start of construction. Focusing on bridge rehabilitation and strengthening projects planned using a technical proposal and negotiation method, we investigated the risks that the contractors had addressed before starting construction and analyzed how their prior risk management affected the rehabilitation and strengthening process afterward.

＜抄録＞　道路技術懇談会において「繊維補強コンクリート床版技術」として新技術導入促進計画に位置付けられ、土木研究所と民間企業等の共同研究を経て、要求性能等の確認方法が検討された「超高強度繊維補強コンクリート床版」について、国道153号萱の橋の施工事例を紹介する。

This report showcases the bridge deck replacement project for the Kayanobashi Bridge, located on National Route 153 in Iida City Nagano Prefecture, Japan. The project utilized Ultra High Strength Fiber Reinforced Concrete Deck Slab (UFC Deck Slabs). UFC Deck Slabs have been recognized by an expert committee on road technology as one of the new technologies that should be promoted for widespread use. To support their public implementation, the Public Works Research Institute in Japan has collaborated with the private sector to propose the verification procedures for UFC Deck Slabs.

＜抄録＞　大田区は、東京湾に面した臨海地域に位置し、区内を流れる4つの河川は東京湾へと接続し、潮位の影響により海水が遡上する感潮河川となっている。このため、コンクリート内部の全塩化物イオン量が不明な橋梁に対して、効率的かつ経済的な塩害実態調査のために塩分センサを活用し、その実態を把握できたことを報告する。

As Ota Ward is located in a coastal area facing Tokyo Bay, its four rivers flow into the bay and are tidal rivers, with seawater flowing pstream depending on tide levels. Under these circumstances, it is necessary to conduct salt damage inspections for bridges whose total chloride ion content within the concrete is unknown. In this report, we discuss the use of salinity sensors to achieve more efficient and cost-effective inspections.

＜抄録＞　北陸自動車道の手取川橋は、海からの飛沫を受ける場所に位置しており、塩害による損傷と劣化が進行している。そこで高速道路リニューアルプロジェクトにより、長期耐久性に優れた橋梁形式への架け替えを決定した。本稿では、手取川橋の形式選定に至った経緯とステンレスクラッド鋼を用いた橋梁の特徴を報告する。

The Tedori River Bridge, situated near the Sea of Japan on the Hokuriku Expressway, is continually exposed to sea spray, which leads to salt damage and deterioration. To combat this issue, the expressway renewal project has opted to reconstruct the bridge using stainless clad steel for enhanced long-term durability. This report outlines the process for selecting the bridge type and highlights the features of the new design.

＜抄録＞　土木研究センターでは、全国道路施設点検データベースの管理運営機関として、土工構造物に関する点検データを管理し、一般にも公開されている。このうち特定土工点検は2023年度からは2巡目の点検に入り、公開データを活用して2巡目の点検と1巡目の点検の比較による健全性の把握と判定区分の傾向分析を行った事例を報告するものである。

As the operator of the database of nationwide road facility inspections conducted across Japan, the Public Works Research Center maintains and makes publicly available inspection data related to earthwork structures. As the second round of designated as particularly important earthwork inspections began in 2023, it has become possible to compare the diagnosis results between the first and second rounds. This report discusses the conditions of the structures and the trends in how the structures have shifted in status classifications between the two inspections.

＜抄録＞　大規模な土砂災害が発生した直後、どの程度の被害が生じているか早急に把握する必要がある。その1つの方法として土砂移動マグニチュードが提案されてきた。そこで、令和6年能登半島地震を対象に土砂移動マグニチュードと実際の被害状況を比較分析した。

When a large-scale sediment related disaster occurs, the prompt assessment of the damage is crucial. To this end, the sediment movement magnitude has been proposed as a practical indicator. To investigate the effectiveness of this indicator, we compared the damage assessed using the indicator with the accrual damage, using the Noto Peninsula earthquake in January 2024 as an example.

＜抄録＞　崩壊性地すべりの主要な類型の一つである堆積岩タイプの発生箇所の予測に向けた取り組みとして、堆積岩地域で発生する崩壊性地すべりの特徴について概説し、能登半島地震で発生した2事例にみられる発生箇所の地形・地質的特徴を紹介する。

We have been conducting research to locate the areas at high risk of collapsing landslides involving sedimentary rock, a major type of collapsing landslide. This report outlines the characteristics of such landslides in sedimentary rock areas and explains the geomorphological and geological features of two locations where landslides occurred during the Noto Peninsula earthquake in January 2024.

＜抄録＞　土砂災害警戒情報は、住民等の避難に要する時間を考慮して概ね2時間先の予測降雨量を加味して発表するように制度設計されている。一方、発表時間が2時間未満の短い事例も一定数あり、地方公共団体の土砂災害対応を難しくする一要因となっている。そこで、改善の可能性を検討するため、近年の発表時間が短い事例について調査した。

Landslide alert information is designed to be issued by considering rainfall projections approximately two hours in advance to provide residents with sufficient time to evacuate. However, in reality, there are instances where the lead time is less than two hours. Insufficient lead times have been identified as one factor that complicates local governments’ responses to landslide disasters. To explore possible improvements, we investigated recent cases with shorter lead times.

＜抄録＞　火山灰堆積斜面の浸透能に影響を与える要素として、火山灰の堆積厚や数日単位の無降雨期間を設けた降雨（繰り返し降雨）が既往研究で報告されている。本報では、火山灰の堆積厚が、繰り返し降雨による斜面の浸透能の変化に与える影響について着目した室内散水実験の結果を報告する。

Previous studies suggest volcanic ash thickness and repeated rainfall (intermittent rainfalls with intervals of no-rain days) are potential factors affecting the infiltration rate of volcanic ash-covered slopes. This report discusses the results of laboratory rainfall simulation experiments conducted to investigate how volcanic ash thickness may change the infiltration rate of these slopes when exposed to repeated rainfall.

＜抄録＞　現状を理解し将来の動向を考える上で、行政における制度や技術基準の変遷に対する理解は不可欠である。2023年、火山地域の土砂災害対策の基本的な技術基準である「火山砂防計画策定指針」が32年ぶりに改定され、この間の火山防災の発展が反映された。国土交通省による事業や技術基準を中心に火山砂防の成立から現在までの変遷の整理を試みた。

To understand the current situation and future perspectives, it is essential that administrators, too, have an adequate understanding of the evolution of relevant systems and technical standards. In 2023, the guidelines for planning sediment disaster management in volcanic areas were revised for the first time in 31 years, reflecting advancements in volcanic disaster management over this period. This report summarizes the changes in volcanic disaster management from its inception to the present, primarily reviewing the projects led by the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in Japan, as well as the technical standards.

＜抄録＞　長野県北安曇郡白馬村において12月には稀な土石流が発生した。流出土砂量は約3万m3にのぼり、周辺地区に一時避難指示が発令されるなど、家屋や村道に甚大な被害をもたらした。本災害をうけて、現地状況に即した応急対策を図り、恒久対策計画を策定した。また、土石流シミュレーションにより、応急・恒久対策による被害軽減効果の検証を行った。

In December 2023, a debris flow occurred in Hakuba Village, Kitaazumi District, Nagano Prefecture, Japan, an event rare for this time of the year in the region. The debris flow, with its sediment discharge later estimated at approximately 30,000m³, caused significant damage to houses and roads along its path and prompted evacuation orders for nearby residents. In response to this disaster, we developed emergency response measures tailored to local conditions, as well as a long-term sediment disaster control plan. We also evaluated the effectiveness of these measures in reducing disaster damage through debris flow simulations.

＜抄録＞　浅間山が噴火した場合には、積雪期の火砕流による融雪型火山泥流等の発生が予想される。このため、緊急対策工事は、作業員の安全を確保するために遠隔操作式建設機械を使用した無人化施工を想定している。本稿では、利根川水系砂防事務所における浅間山の火山噴火を想定した無人化施工機械操作講習会の取り組みについて紹介する。

In the event of an eruption at Mt. Asama during the snowy season, pyroclastic flows are likely to melt snow and generate volcanic mudflows. Given these highly hazardous circumstances for human lives, the works for emergency countermeasure needs to involve unmanned construction using remotely operated machinery for On-Site Safety. This report provides an overview of preparations by the Tonegawa River System Sabo Office in Japan, which organizes workshops to train operators with this machinery in anticipation of a potential eruption of Mt. Asama.

＜抄録＞　国土技術政策総合研究所ではMobile Mapping System（MMS）で取得された直轄国道上のデータを保管・管理するためのシステムを構築し運用を行っている。本稿では当該システムの概要を述べた後、当該システムの課題を述べ、課題解決に向けた改良版のシステムについて行った検討結果を述べる。

The National Institute for Land and Infrastructure Management in Japan has developed and operated a system for storing and managing data on national highways collected using the Mobile Mapping System (MMS). This report outlines the system, discusses its challenges, and finally presents the findings from an investigation into an improved version designed to address those issues.

＜抄録＞　気候変動等による豪雨の増加傾向は顕在化しており、計画規模を上回る洪水の発生は、近年、増加傾向にある。これらへの対応として、気候変動による外力増大に備えたダム施設の設計の工夫について、複数の試案を作成し、実現可能性を探る検討を行った。本稿では、その検討結果の概要を紹介する。

The increasing frequency of heavy rainfall events due to climate change and other factors has become evident, and in recent years, floods exceeding the originally planned design scale have been occurring more frequently in Japan. In response, this study proposes several design approaches for dam facilities to address increased external forces resulting from climate change, and evaluates their feasibility. This paper presents an overview of the findings.

＜抄録＞　排水機場などの土木機械設備は重要な社会インフラで必要時には確実な稼働が求められるが、少子高齢化等により維持管理の担い手不足が問題となっている。そこで土木研究所では①既存設備に対する維持管理の省人化・省力化 ②維持管理を省力化できる設備構造の検討、の2面からの検討を開始したので概説する。

Civil engineering facilities and machinery, such as pump stations, are an essential part of our social infrastructure and must remain reliably operational when needed. However, declining birthrates and an aging population have led to a shortage of personnel for their maintenance and management. In response, the Public Works Research Institute in Japan has initiated studies from two perspectives: reducing the manpower and labor required to maintain and manage existing facilities and developing equipment designs that simplify maintenance and management. This report provides an overview of those efforts.

＜抄録＞　特定道路土工構造物の1巡目の点検結果から、建設経過年数などの各要素が道路の機能へ与える影響について分析した。また、健全性診断の質の向上のため、点検記録様式の所見欄を分析し、所見欄に記載すべき適切な内容について検討した。さらに、施工時に取得した三次元点群データの維持管理段階における活用方法を検討した。

Based on the results of the first round of inspections of the Road Earthwork Structures, we analyzed the influence of each factor, such as the age of the structure, on the functional of the road. In addition, to improve the quality of soundness diagnosis, we analyzed the comments written in the findings column of the inspection report and considered appropriate comment that should be written. Furthermore, we investigated how to use 3D point cloud data obtained during the construction of road earthwork structures at the management stage.

＜抄録＞　舗装の早期劣化の発生要因の一つとして、ひび割れ等から舗装内部に水が浸入することが挙げられている。本研究は、土木研究所の舗装走行実験場内に舗装内部へ水が浸入する状態を再現した試験工区を構築して実大載荷試験を実施し、舗装内部への水の浸入による舗装内部の劣化の進行やそれに伴う挙動の変化を検証した。

The infiltration of water into the pavement structure through cracks and other openings is cited as one of the factors leading to the early deterioration of pavement. To investigate this process, we constructed a test section on the pavement track of the Public Works Research Institute in Japan, reproducing the conditions under which water infiltrates the pavement. We then conducted full-scale load tests to observe both the progression of deterioration caused by water infiltration and the accompanying changes in the pavement’s behavior.

＜抄録＞　全国の直轄道路事業における動植物に対する環境保全措置の実施状況を網羅的に把握した。猛禽類や植物が保全対象となりやすいこと、小型動物及び植物に対して個体を移動させる代償措置が多く実施されていること等をデータで示したほか、生物の生態特性に応じた多様な取り組みが事業者によって実施されていることがわかった。

We conducted comprehensive investigations on the implementation of environmental conservation measures for flora and fauna in nationally-managed road projects across Japan. The results show that conservation measures are more likely to be introduced to protect raptors and plants and that the translocation approach is more commonly employed to conserve small animals and plants. Our research has also found that project operators selectively carry out these measures, depending on each species' ecological characteristics.

＜抄録＞　土木研究所では、新技術情報提供システム（NETIS）のテーマ設定型の取り組みにおいて、中性化対策を想定した表面含浸材の共通試験を行い、長期的な追跡調査を実施している。本稿では、この共通試験で得られた結果に基づき、表面含浸材を塗布したコンクリートの中性化抵抗性と、その評価試験法の技術的な課題を考察する。

At the Public Works Research Institute in Japan, as part of theme-setting initiatives under the New Technology Information System (NETIS), standardized tests have been conducted on surface impregnation materials designed for carbonation control and carrying out long-term monitoring. Based on the test results, this report discusses the carbonation resistance of concrete treated with these materials and examines the technical challenges associated with the current evaluation methods.

＜抄録＞　京都大学穂高砂防観測所では、1965年の開設以来、山岳流域における土砂流出やその予測に関する観測・研究を実施してきた。本レポートでは、当観測所のこれまでの研究の概要と、今後の展望を述べるとともに、実施している研修やアウトリーチなど教育・社会貢献活動について紹介する。

Since its establishment in 1965, the Kyoto University Hodaka Sedimentation Observatory in Japan has been conducting observations and research on sediment runoff in mountainous river basins, including its prediction. This report outlines the observatory’s past research projects, presents future initiatives, and highlights its educational and social contributions, such as training programs and outreach activities.

＜抄録＞　富士川砂防事務所管内において平成23年から実施している流砂量観測の取り組みについて紹介するもので、観測結果の一例や土砂動態の解明に向けた精度向上や新たな取り組み及び観測データの今後の利活用方法について紹介するものである。

The Fujikawa Sabo Office has been conducting sediment discharge monitoring since 2011. This report presents part of the monitoring results and discusses new initiatives, such as improving monitoring accuracy for better understanding sediment dynamics, and future applications of the monitoring data.

＜抄録＞　道路のわだち掘れの測定に車輪式の横断プロフィルメータが使用されている。しかし、車輪式は製造中止になったため、部品交換やメーカー検定も実施されなくなっている。近年、車輪式に替わって、新たなレーザー式や小型プロフィルメータが開発されてきていることから、車輪式横断プロフィルメータと小型プロフィルメータについて試験を行い、測定値を比較したのでその結果を報告する。

Wheeled transverse profilometers have been used to measure pavement rutting. However, since the production of wheeled devices has been discontinued, manufacturers no longer offer parts replacement or calibration services. In recent years, laser-based and compact profilometers have been developed as alternatives. To evaluate these alternatives, we conducted tests comparing the measurements obtained from wheeled transverse profilometers and compact profilometers. This report discusses the results of this comparison.

＜抄録＞　土木技術資料Vol.64-9において報告したCLVDAS監視・予測システムの出力をWEB-DHM-Vegを併用することにより高解像度化する手法を考案し、地区スケールの主要農作物収量や最適な灌漑水量を推定でき得る可能性が示された。さらに2ヶ月先の収量予測を行える可能性のある結果が得られた。

In Volume 64-9 of the Civil Engineering Journal, we presented the CLVDAS monitoring and prediction system. In subsequent research, we devised a method to improve the spatial resolution of the system’s outputs by incorporating the WEB-DHM-Veg system. This improvement demonstrated the potential to more accurately estimate main crop yields and optimal irrigation water volumes at a district scale. Furthermore, our results indicate that the latest CLVDAS system may provide crop yield forecasts up to two months in advance.

＜抄録＞　本研究は、インドネシア・ソロ川流域を対象に、流域における気候変動リスク評価の一事例として、主要な農作物である米の、洪水被害による生産量の変化を評価することを目的として実施した。その結果、気候変動と将来の水田面積の減少が、研究対象地域における米生産に深刻な影響を与えうることがわかった。

In this research, we investigated climate change impacts on rice production, which is main food product in the Solo River basin in Indonesia as one case study of risk assessment of climate change. The results suggest that climate change, combined with a projected decline in rice paddy areas, could significantly impact rice production in the study area.

＜抄録＞　著者らが国内外で取り組んできた洪水氾濫ハザードの研究において、浮遊砂の解析は洪水氾濫現象を支配する極めて重要な要素だが、従来の浮遊砂の解析法は課題が多い。本稿では、これらの課題について指摘したうえで、シンク項とソース項を用いた新たな解析法を示し、その国内外における適用例について示した。

We have conducted research on flood inundation hazards both in Japan and abroad. In this field, analyzing suspended sediment is essential for understanding flood inundation phenomena, as it is a critical factor governing these phenomena. However, conventional methods for analyzing suspended sediment face many challenges. In this report, we address these issues and introduce a novel analytical method using sink and source terms, along with case studies demonstrating its applications both domestically and internationally.

＜抄録＞　博士課程・修士課程の教育プログラムを中心に、発展途上国の行政官等を対象とした水防災の中核人材の育成について紹介するとともに、卒業生へのフォローアップ活動の充実、水防災と衛生・貧困・平和といったより広範な課題との関係性についての教育構想などについて報告する。

In this report, we present ICHARM’s educational programs focused on its doctoral and master’s courses, which are designed to cultivate core water disaster management professionals among government officials and other key personnel in developing countries. We also report on our efforts to enhance follow-up activities for graduates and introduce educational initiatives that address the links between water disaster management and broader issues such as sanitation, poverty, and peace.

＜抄録＞　ICHARMでは、情報ネットワークの構築にあたって、水関連の国際枠組、国際会議、国際協力プロジェクト等を通じた活動を積極的に展開している。これまで水災害分野で革新的な研究と現地実践を進め、国際社会に貢献してきた。本稿では、近年の代表的な国際会議や、現在実施中のプロジェクトを中心に、ICHARMの活動結果を報告する。

ICHARM aims to establish information networks through actively participating in international water frameworks, conferences, and projects. ICHARM has contributed to the global community by conducting innovative research and implementing projects on the ground. This article reports on ICHARM’s achievements at the recent major conferences and in ongoing international cooperation projects.

＜抄録＞　気候変動によって氷河融解の影響を受ける地域（ウズベキスタン、キルギスタン等の中央アジア）でのアジア開発銀行のGlacier to Farmsイニシアティブや、水資源・水防災マネジメントに関するプロジェクト等について紹介する。

The Asian Development Bank carries out initiatives in regions affected by glacial melt due to climate change, such as Uzbekistan, Kyrgyz Republic, and other Central Asian countries. This report highlights projects aimed at enhancing water resources and disaster risk management, including the Glacier to Farms initiative.

＜抄録＞　Area-BCMに資する洪水リスク情報を創出することを目的として、流域スケールモデルと工業団地スケールモデルをそれぞれ開発し接続した。これにより、チャオプラヤ川のような大流域においても対象の工業団地において精緻（40ｍ）な洪水氾濫リスク情報を予測可能とする、現地での実践活動事例を紹介する。

To generate flood risk information to support area-BCM, we developed and integrated basin-scale and industrial park-scale models. This integration enabled the production of high-resolution (40m) flood inundation risk information for an industrial park located within a large river basin, such as the Chao Phraya River basin. This report also presents a case study demonstrating the application of the integrated model.

＜抄録＞　BIM/CIMの3次元モデルに工程に関する時間情報を付与した4次元モデルについて、異なるソフトウェア間で時間情報をデータ交換する手法、CSV形式の仕様について検討した。また、電子成果品のBIM/CIMフォルダについて、Data-Sharingを進めるため、管理ファイル作成規定を検討した。

The 4D BIM/CIM model is developed by incorporating schedule-related time information into the existing 3D BIM/CIM model. To effectively utilize the 4D model, we explored methods for transferring time information between various software platforms and analyzed suitable CSV format specifications. Furthermore, we discussed rules for creating management files to enhance the sharing of BIM/CIM folders, which are provided as digital deliverables.

＜抄録＞　道路トンネル定期点検の結果によると建設後5年以内に変状が生じるトンネルが全体の8割近くを占めている。これらの変状の多くは設計あるいは施工に起因して生じている可能性があると考えられる。そのため、本報文では、建設後早期に発生した変状と設計・施工の条件との関係性について調査した結果について紹介する。

Periodical inspections of road tunnels in Japan revealed that nearly 80% of these tunnels exhibit damage within the first five years after construction. Many of these damage are assumed to be caused by design or construction issues. In this report, we present our investigation results and discuss the relationship between early-onset damage and the design and construction specifications.

＜抄録＞　本稿では、擁壁の設計において考慮すべき様々な不確実性の1つである、土質のばらつきによる影響が大きいと考えられる擁壁背面に作用する土圧に着目し、不確実性の要因を定量的に把握する分析を行った。実験による土圧実測値と擁壁工指針による予測値を比較した結果、土質のばらつきが土圧の予測精度へ及ぼす影響について示した。

The earth pressure acting on the back of retaining walls is one of the key uncertainties in retaining wall design, and is believed to be significantly influenced by soil variability. In our research, we focused on this earth pressure and conducted a quantitative analysis of the factors contributing to its uncertainty. We measured the earth pressure experimentally and compared these measurements with predictions from the retaining wall construction guidelines. The comparison suggests that soil variability can affect the accuracy of earth pressure predictions.

＜抄録＞　水平荷重に対する鋼桁橋全体の応答を評価するために、実際の設計に適用可能な解析モデルを提案した。具体的には、床版、主桁・横桁、横構及び対傾構を梁要素でモデル化し、それらを立体的に配置した立体骨組モデルを提案し、実橋の水平載荷試験や解析との比較により、応答を精度よく推定できることを検証した。

In this research, we developed an analytical model to assess the overall response of steel girder bridges to horizontal loads, thereby supporting bridge design. We modeled deck slabs, main and cross girders, and lateral and sway bracing components as beam elements and arranged them three-dimensionally into a space frame model. Comparisons with horizontal load tests and other analyses conducted on actual bridges confirmed that our model can accurately predict bridge responses.

＜抄録＞　重交通路線では改質Ⅱ型アスファルトが使用されることが多いが、再生改質に関する標準的な手法は確立されていない。本研究では再生改質の配合設計手法の確立を目指して、混合物性状の検証を実施した。本研究で得られた知見として再生改質は、添加剤の有無及び試験温度が混合物性状に与える影響が大きいことがわかった。

Although modified Type II asphalt is widely used for high-traffic roads, no standard procedure for recycling modified asphalt has yet been established. In this study, we evaluated the mixture properties to develop a mix design methodology for recycled modification. Our results indicate that both the use of additives and the testing temperature have a significant impact on the mixture properties during the production of recycled modified asphalt.

＜抄録＞　本研究では氾濫シナリオ別の人的・物的被害に影響するハザード指標分布と、地域の土地利用分布を比較することで、地域内の相対的な脆弱性を把握した。さらに、有効と考えられる減災対策の効果を定量化することで、流域治水を推進するための合意形成に向けた基礎資料となりうることを示した。

This study showed the relative vulnerability in an area by evaluating the distribution of hazard risks affecting human and structural damage under various flooding scenarios and examining the area’s land use patterns. Our findings suggest that quantifying the effects of disaster mitigation measures that are considered effective can offer fundamental data for building consensus to promote River Basin Disaster Resilience and Sustainability by all.

＜抄録＞　土石流発生後の土砂流出実態を明らかにするため、土砂流出が2回確認された渓流を対象に、再移動するまでの期間、再移動時の降雨量および流出土砂量を調査した。また、損傷した応急対策施設の事例から損傷要因の分析を実施し、応急対策施設設置時の留意点を整理した。

To understand sediment runoff after debris flow, we investigated mountain streams in which two sediment runoff events were observed We examined the duration until the second event and measured the rainfall and sediment volume. We also investigated the emergency sabo facilities damaged, analyzed the causes of damage, and compiled key considerations for their installation.

＜抄録＞　国土技術政策総合研究所では、国土交通省大臣官房技術調査課と検討し、建設現場からのGHG排出量等の算定マニュアル案､算定ツール（試作版）､脱炭素新技術のGHG排出原単位データ･データベース（案）を作成したので、概要を報告する｡

The National Institute for Land and Infrastructure Management in Japan, in collaboration with the Engineering Affairs Division of the Minister’s Secretariat at the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, has developed a draft calculation manual for GHG emissions from construction sites, a prototype calculation tool, and a preliminary database of the GHG emission intensity data of new decarbonization technologies. This report outlines these new developments.

＜抄録＞　伊良部大橋は沖縄県の離島である宮古島と伊良部島を結ぶ延長4.3kmの離島架橋であり、平成27年1月31日の供用開始から約10年が経過した。本稿では、供用から10年を迎えた伊良部大橋における予防保全型の維持管理の取組みとして、点検から補修作業までの実施状況と、沖縄県離島架橋100年耐久性検証プロジェクトについて紹介する。

Irabu Bridge is a 4.3-km remote island bridge connecting Miyako and Irabu Islands in Okinawa Prefecture, Japan. The bridge opened on January 31, 2015, approximately ten years ago. This report presents the preventive maintenance and management efforts undertaken for this 10-year-old bridge, detailing practices from inspection to repair. It also outlines the prefecture’s project to develop technologies and methods for preserving remote island bridges for 100 years.

＜抄録＞　我が国の社会インフラは、高齢化に伴う健全性の問題及び生産年齢人口の減少に伴う技術者不足が懸念されている。本稿では、首都高グループにおいて、維持管理の効率化、高度化された維持管理手法の確立及び生産性向上を図ることを目的に、開発、運用している道路維持管理システムの概要と運用状況について報告する。

In Japan, there is increasing concern over the structural integrity of aging public infrastructure and a shortage of civil engineers due to a declining working-age population. This report outlines and discusses the current road maintenance and management system developed and operated for the Metropolitan Expressways. This system is designed to streamline maintenance operations, establish an advanced maintenance management method, and enhance productivity.

＜抄録＞　国土技術政策総合研究所、土木研究所、建築研究所が合同でフレッシュコンクリートの塩化物量測定器の技術評価における塩化物量測定器の新しい評価基準を策定したことを受け、本報文では、その評価の経緯を説明し、併せて土木研究センターで2025年1月より開始した塩化物量測定器の性能評価方法について紹介する。

Three research institutes in Japan – the National Institute for Land and Infrastructure Management, the Public Works Research Institute, and the Building Research Institute – have jointly formulated new evaluation standard for chloride content measurement instruments for fresh concrete. This report details the formulation of the standard and explains the method employed for the performance evaluation of these instruments, which was initiated at the Public Works Research Center in January 2025.