＜抄録＞　砂防関係施設は土砂災害防止の機能を有する重要な社会資本であり、その役割を持続的に発揮し、地域の安全・安心の確保等に寄与することが求められている。本稿では、砂防関係施設の機能低下を防止し、所定の機能および性能を長期にわたり維持・確保し続けることに資する技術開発の取組について報告する。

SABO facilities are essential social capital with the function of preventing sediment-related disasters and are expected to contribute to ensuring the safety and security of communities by continuously demonstrating their performance. This report describes our efforts in technological development to maintain their original functions and performance over the long term by preventing the functional decline of such facilities.

＜抄録＞　下水道には、国民の生活環境や公共用水域の保全とともに、都市を浸水対策から防除する重要な役割がある。本報文では、国土強靱化という観点から、下水道の浸水対策、老朽化対策、下水道施設が災害に遭遇してしまった時の機能維持に関する国総研の調査研究について、紹介する。

Sewage systems play essential roles in maintaining people’s living conditions, preserving public water bodies, and safeguarding urban areas from flooding. Based on the research conducted by the National Institute for Land and Infrastructure Management of Japan on the roles of sewage systems in strengthening national disaster resilience, this report discusses how they can contribute to flood control, how they can be protected from aging, and how they can be kept functional even after suffering damage from a disaster.

＜抄録＞　橋梁の維持管理においてライフサイクルコストを低減するためには、損傷が軽微な早期段階で措置し長寿命化させる「予防保全型」への転換が必要である。予防保全型の橋梁維持管理を実現するために、劣化の予兆を早期に発見する技術とともに、劣化のメカニズムに応じて早期に措置を行うための技術開発の状況を紹介する。

Reducing life cycle costs in bridge management requires a shift to preventive maintenance, in which bridge managers aim to prolong the service life of bridges by repairing damage at an early phase before it becomes severe. To practice preventive maintenance, two key technologies need to be developed: one for detecting signs of deterioration as early as possible and the other for applying appropriate repair according to the type of deterioration. This report presents our efforts in developing these technologies.

＜抄録＞　インフラの強靱化・老朽化対策、維持管理の担い手不足に対応すべく、トンネルの診断支援技術の開発に取り組んでいる。本稿では、トンネル覆工への外力作用を模擬した既往の載荷試験結果を分析し、変状の進展の過程を表す模式図を描画の上、各段階における点検・診断上の留意点を提案した。

We have been developing diagnosis assistance techniques to diagnose the deformations of old existing tunnels more accurately, coping with the shortage of maintenance engineers. In this research, we analyzed the results of the loading tests of tunnel linings shown in the previous studies. As a result, we illustrated the processes of tunnel deformations caused by external pressure from the surrounding ground, and proposed the key considerations at each phase for more accurate inspection and diagnosis.

＜抄録＞　国総研では、地震時の電柱倒壊による道路閉塞リスクの調査を行っている。本稿では、地中線と架空線の被災状況の違い及び電柱とその他ポール類との被災状況の違いを紹介する。また、電柱倒壊による道路閉塞リスクを簡易に試算する方法を提案し、緊急輸送道路を対象にした試算の一例を紹介する。

The National Institute for Land and Infrastructure Management of Japan has been studying the risk of road blockage due to collapsed utility poles at the time of earthquakes. In this report, we discuss the difference in damage between underground lines and overhead lines and between utility poles and other poles. We also propose a simple method for estimating the blockage risk of road due to collapsed utility poles with an example in which the proposed method was applied to an emergency transportation road.

＜抄録＞　災害対応を迅速かつ安全に実施し、また国土強靱化の取り組みを効率的に進めるため、インフラ分野のDXに関する取り組みを推進することが必要である。ICT施工等の推進や災害対応における受発注者間のデータ共有環境の整備など国総研における取り組みについて概説する。

Promoting DX in infrastructure is crucial in conducting disaster response efforts promptly and safely and increasing national disaster resilience effectively. This report presents the initiatives of the National Institute for Land and Infrastructure Management of Japan in promoting ICT construction and establishing an efficient data-sharing environment between contractors and clients to improve disaster response.

＜抄録＞　本報は、令和5年7月に閣議決定された新たな国土強靱化基本計画の政策展開との関係から、国土技術政策総合研究所道路構造物研究部が取り組んでいる道路構造物の防災・減災技術の高度化に向けて実施している研究の動向を紹介するものである。

In July 2023, the Japanese government’s cabinet approved a basic plan to enhance national disaster resilience. Consequently, the Road Structures Department of the National Institute for Land and Infrastructure Management has been conducting research to improve disaster prevention and mitigation technologies for road structures. This report provides an update on recent advancements in these efforts.

＜抄録＞　中小河川においても導入しやすい、短時間で計算可能な、安価・簡便で必要な精度を有するリアルタイム水位予測システムの開発を行い、その構築手法をマニュアルとして整理・公開した。本稿では、本システムの普及に向け、試行的に全国200河川でリアルタイム水位予測システムを構築した経験を踏まえて整理したマニュアルの概要について述べる。

Our research has developed fast in calculation, low-cost and easy-to-operate real-time water-level forecasting system that provides with the necessary accuracy. It can also be easily installed in small and medium-sized rivers. For the dissemination of this system, we have created a manual for constructing flood forecasting models based on our experience of building models for over 200 rivers in Japan. This report gives an overview of the manual.

＜抄録＞　本報告では、振動観測の事例が限られているアーチ橋に着目し、実測の振動記録を用いてアーチ橋の固有振動数、減衰特性、固有振動モードを推定した事例を紹介する。

In this study, we focused on arch bridges, for which vibration monitoring has not been conducted frequently, and experimentally estimated their natural frequencies, damping characteristics, and natural vibration modes using actual vibration records. This report presents the results and findings of this experiment.

＜抄録＞　近年、急激な高齢化が進むなかで、適正な維持管理が重要な課題となっている道路構造物のうち、国管理のシェッド、大型カルバートについて、定期点検1巡目（H26～H28）と2巡目（R1～R3）の結果を用い、健全性判定区分及び変状の推移について分析・整理した結果を報告する。

In recent years, road experts have pointed out the importance of proper maintenance and management of road structures as they become increasingly obsolete. Among these structures, we focused on sheds and large culverts under the management of the national government and conducted two rounds of regular inspection from 2014 to 2016 and from 2019 to 2021. This report presents the soundness assessment classification and deformation process clarified based on the results of these inspections.

＜抄録＞　近年、自然災害が激甚化・頻発化している中で、被災により長期の道路の通行止め等の対応で社会的な影響が大きい橋梁洗掘被害について、近年の事例から予防保全型メンテナンス方法の構築に向けた考察を行った。

Bridge scours have posed adverse social impacts, such as long-term road closures amid natural disasters have increased in severity and frequency in recent years. In this report, we discuss how to plan and implement a preventive maintenance approach to bridge scours based on the analyses of recent cases.

＜抄録＞　本研究では、現地で簡易的に測定が可能な非破壊・微破壊塩分量調査手法を用いた調査手法を提案することを目的に、塩害を受けた実橋を対象として、微破壊・非破壊塩分量調査手法を活用した塩分量調査を行った。調査の結果、非破壊・微破壊塩分量調査手法を用いることで、桁全面の付着塩化物イオン量の傾向を大略的に把握することができ、付着塩化物イオン量の多い箇所に着目することにより、コンクリート内部の全塩化物イオン量が多い箇所を現地でスクリーニングができることを確認した。

In this study, we investigated the chloride content of chloride-affected concrete bridges using non-destructive and semi-destructive methods, with the aim of proposing a chloride investigation method using non-destructive and semi-destructive methods that can be measured simply in the field. The results of the investigation confirmed that the non-destructive and semi-destructive method can be used to obtain a general trend of the amount of chloride ions on the entire surface of the girder, and that by focusing on the areas with high surface chloride ions, the areas with high total chloride ion content inside the concrete can be screened out in the field.

＜抄録＞　生活道路の交通安全対策が促進できるよう、効率的に生活道路の現況分析や効果検証ができる環境として、「生活道路分析ツール」を開発した。本稿では、生活道路分析ツールの概要や機能、実務への導入効果を紹介する。

We have developed “Easy Analysis Tool for Residential Roads Safety” to promote traffic safety measures on residential roads. This new tool allows users to efficiently analyze the current status of residential roads and the effectiveness of planned safety measures. This report outlines this invention, including its functions and possible practical advantages.

＜抄録＞　コンクリート構造物の耐久性設計において、劣化機構に応じた水分コントロールは重要であり、かぶり部や鋼材周辺の含水率がどの程度の範囲で推移するのか把握しておく必要がある。実大コンクリート桁を用いた電気抵抗の測定により含水状態を動態観測から、含水率の変動や表面保護材料の影響を把握した。

Moisture content control according to the type of deterioration mechanism is a critical factor in designing the durability of concrete structures. For this reason, it is crucial to collect information on the range of moisture content changes in concrete cover and around steel members. To this end, we monitored the moisture content of full-scale concrete girders by measuring electrical resistance and analyzed changes in moisture content and the effect of surface protection materials.

＜抄録＞　神奈川県では美しいなぎさの継承をめざして、海岸侵食対策計画を策定し、海岸侵食対策を進めています。茅ケ崎海岸中海岸地区では検討段階から住民参加による養浜計画を立て、建設発生土等を活用した養浜事業を実施し、砂浜が回復しました。

Kanagawa Prefecture in Japan has been promoting coastal erosion control by developing and implementing an erosion control plan to preserve its beautiful beaches for future generations. As part of this effort, the Naka-kaigan beach district, part of the Chigasaki coast, invited residents to participate in planning beach restoration from the very early phase. This participatory approach resulted in the beach restoration project that used soil generated during construction and restored the beach successfully.

＜抄録＞　長年、耕作地が流出する地すべりに苦しんでいた長野県小川村稲丘東区の住民が生活基盤を守るため、地すべり地帯の安定化の実現に向け明治18年（1885年）に設立した制度「砂防惣代」が現在まで、薬師沢石張水路工を守り続けている取組みを紹介する。

For many years, the Inagaoka-higashi district, part of Ogawa Village, Nagano Prefecture, Japan, had suffered from landslides that washed away farmland. To address this problem, in 1885, the residents established the “Sabo Sodai (the leader of sabo efforts)” system to protect their livelihoods and stabilize the landslide-prone area and built the Yakushisawa masonry waterways, and it has continued until today. This report explains how the system works to preserve the over-100-year-old waterways.

＜抄録＞　ジャワ島中部のSemarangでは地下水汲み上げによる地盤地下が著しく、過去26年間の沈下量は2.3mに及ぶ。この量はIPCCによる今後100年間での海面上昇量約60cmと比べ3.8倍も大きい。したがってその具体的影響を調べることは海面上昇が海岸低地へ及ぼす影響を理解する上で役立つ。そこでSemarang周辺の海岸低地の変化を衛星画像の比較により調べるとともに、2022年8月8日にはUAV撮影と現地調査を行い、この地域の地盤沈下について調べた。

In central Java's Semarang, excessive groundwater pumping has resulted in significant ground subsidence, causing a 2.3-meter drop over the past 26 years. This subsidence is 3.8 times greater than a 0.6-meter sea level rise predicted by IPCC to happen in the next 100 years. Given the circumstances, it is essential to investigate the impact of this phenomenon to understand the effects of sea level rises on low-lying coastal areas. To this end, we conducted a study on Semarang's land subsidence by comparing satellite images to identify changes in its surrounding low-lying areas. Moreover, we took UAV images as well as field observations on August 8, 2022.

＜抄録＞　断面修復工法における基板コンクリートとの付着性に関する長期暴露試験を実施した。その結果、付着強度を維持するためには付着面にある程度の凹凸が必要であること、付着強度の低下やひび割れの発生は１年程度の暴露期間でその兆候が確認できることが分かった。

A long-term exposure test was carried out to investigate changes in bond strength between concrete and repair mortar. The results found that concrete patching repair should have some degree of unevenness to ensure sufficient long-term bond strength. It was also found that signs of decreasing bond strength and cracking are likely to appear in the first year of the exposure.

＜抄録＞　橋脚の耐震補強工として普及している連続繊維シートは紫外線により劣化する場合があることから、その影響を暴露試験と静的載荷試験により確認した。本報では、炭素繊維およびアラミド繊維の暴露5年目までの結果とともに、現場で連続繊維シートが紫外線に晒されている場合の対応案について報告する。

FRP sheets are widely used to strengthen the seismic resistance of bridge piers but are also known to be susceptible to ultraviolet light in some cases. We conducted exposure tests and static loading tests to investigate FRP's degradation process. This report presents how the carbon and aramid fibers changed during the five years of exposure and proposes measures when FRP sheets applied to bridge piers are exposed to ultraviolet light.

＜抄録＞　近年、コンクリート構造物の塩害対策として、シラン系表面含浸材が使用される場合がある。しかし、実環境下での適用効果やその効果の継続期間については必ずしも明確になっていない。本報では、雨掛り等の環境作用の影響を検証可能な試験体を製作し、11種類のシラン系表面含浸材を塗布して、約5年間の塩害環境下での暴露試験を行った。実環境において効果を発揮するためには、塗布部位の選定や含浸深さの確保が重要であることを示した。

In recent years, silane-based surface impregnations have become one of the options used to protect concrete structures from chloride ingress. However, more investigation is needed on how effective they are and how long they remain effective in marine environment. Thus, we conducted a five-year outdoor exposure test in which we applied 11 types of silane-based impregnations to concrete specimens prepared to investigate the effect of environmental factors such as rain. The results indicated that selecting a proper portion for painting and ensuring sufficient impregnation depth are essential for the impregnations to be effective.

＜抄録＞　道路管理者が巡回時に発見したコンクリートのひび割れ等に対し、定期点検や本補修まで耐久性を保持するニーズがあるが、有効な対処方法は確立されていない。本報では、コンクリート表面に各種粘着シートを施工した際の付着強度や遮蔽性について比較し、コンクリート部材補修に対する適用性を検討したので報告する。

Road managers sometimes find concrete cracks and other defects during patrols but cannot take immediate measures to fix them. They need to prevent them from worsening until a periodic inspection or full-scale repair project, but effective measures have yet to be established to meet this purpose. However, adhesive sheets can be a practical remedy to this challenge. Thus, we applied several types of adhesive sheets to the concrete surface and compared them for adhesive and shielding strength. This report presents the results and discusses their applicability for concrete member repair.

＜抄録＞　素地調整における残留塩分の管理水準を明確にし、現場での管理方法を確立することを目的とした検討の一部として、実験室で人工的に作製した腐食鋼板を用い、ブラスト処理や動力工具処理により素地調整した場合の残留塩分量の定量を試みるとともに、この状態で塗装した塗膜の付着性や耐久性を評価し、残留塩分と塗膜特性との関係について検討した。

As part of the study aimed at defining the management level of residual salt content in surface preparation and establishing a salt content management approach for on-site use, we quantified the residual salt content on the surface prepared by blast or power tool cleaning methods, using corroded steel plates created in the laboratory. We also evaluated the coating applied on the cleaned plates for film performance, such as adhesion and durability, and examined the relationship between residual salt content and coating characteristics.

＜抄録＞　舗装の表面機能を適切に維持し構造破壊に到らないよう維持管理することが、舗装点検要領等で重視されている。試験舗装にもとづく劣化曲線の作成方法を提案し、表面処理工法の延命効果を定量評価した。さらに、ひび割れ率から措置基準を設定したシナリオによりLCC/LCCO₂を試算した例を報告する。

The pavement inspection guidelines and other instructions in Japan underscore the importance of maintaining pavement surfaces to prevent structural damage to roads. To this end, we proposed a method for creating degradation curves based on data collected from test pavements and quantitatively evaluated different surface treatment methods for effectiveness in extending pavement service life. We also calculated LCC/LCCO₂ using the surface treatment criteria defined based on the crack rate. This report presents the results and findings of these investigations.

＜抄録＞　凍害・塩害の複合劣化環境下にある橋梁の壁高欄や地覆では、予防保全のため、シラン系表面含浸材が塗布されているが、吸水防止層を形成させるには、塗布時における表面付近の水分管理が重要となる。本資料では施工制約上、結露が発生しやすい冬期の低温環境下で行った施工事例をもとに、塗布時の留意点を報告・考察する。

Silane-type surface penetrants are often applied for preventive maintenance to the barrier walls and wheel guards of highway bridges built in a complex deterioration environment where they are likely to frost and salt damage. In applying the agents in this condition, it is critical to control moisture near the surface of a structure in order to form an adequate thickness water-repellent layer. This report discusses key application considerations by taking an example of a case conducted under a low-temperature environment in winter, when dew condensation is likely to occur, due to construction restrictions.

＜抄録＞福岡高速道路では、一部の鋼橋にてMIO層と現地塗装との間で脆弱塗膜の剥離が発生している。同劣化の補修に際して、ブラスト施工では研削材の硬度や吐出圧を調整することで、脆弱部のみを選択的に除去できる可能性がある。本報では、植物由来の研削材を活用した脆弱塗膜部補修の取り組みについて報告する。

In the Fukuoka Expressway, paint peeling between an MIO layer and on-site coating has been reported on parts of some steel bridges where the two paints lack enough adhesiveness. We have found it possible to selectively remove such parts using the blasting method by adjusting the hardness and discharge pressure of the grinding material. This report explains our efforts to establish a peeling paint repair approach using plant-based abrasives.

＜抄録＞　鉄筋工や型枠工といった専門工事職種の担い手不足への対応の一つとして、多能工の活用が有効と考えられる。本報文では、中小建設企業を対象にヒアリング調査を実施し、土木工事の現場打ちコンクリート工における多能工の活用実態や多能工の効果・課題について整理した結果を紹介する。

Utilizing multi-skilled workers is a potentially effective option to address the shortage of specialized construction workers, such as rebar and formwork workers. This report presents the results of an interview survey conducted for small and medium-sized construction companies about using multi-skilled workers for on-site concrete work in civil engineering construction projects. It also discusses the effects and challenges of this emerging trend.

＜抄録＞　道路橋示方書の限界状態設計法への移行による既設橋の補修補強の合理化が期待されている。そのような中、炭素繊維シート補強の事例が増加しているが、終局までの挙動は明確でなく限界状態の評価に課題がある。本報では耐荷機構を踏まえて決定した炭素繊維シート補強構造を有する鋼桁に対し載荷試験を実施した結果を報告する。

There have been growing calls for more efficient and effective repair and reinforcement of existing bridges, particularly since the Road Bridge Construction Guidelines have shifted to the limit state design method. Carbon fiber sheets are increasingly being used to reinforce road bridges. However, assessing their limit state remains challenging due to the lack of research on their behavior up to the ultimate limit state. This report presents the results of load tests conducted on steel girders with a carbon fiber sheetreinforced structure that was chosen based on the shear loading mechanism.

＜抄録＞　国内外の設計基準類を調査し、トンネルは地山の支保能力と、地山の支保能力とは独立した構造物の耐荷能力により空間を保持すると捉えることができることを示した。空間保持機能に基づくトンネル構造の分類方法を提案し、提案した分類方法による設計体系を構築できれば、設計の合理化につながる可能性を示した。

In this study, we investigated domestic and international tunnel design standards. The results found that tunnels maintain space using the supporting capacity of the surrounding ground and their structural load-bearing capacity, which is independent of the ground's supporting capacity. This report proposes a tunnel classification method based on the space-maintaining function of each tunnel and discusses that the tunnel design process can be rationalized if a design system can be developed using the proposed classification method.

＜抄録＞　日本全国の波浪観測所及び潮位観測所で観測された年最大有義波高と年最大潮位偏差の原因となった気象擾乱を整理し、台風、急速に発達する低気圧、その他の低気圧がそれぞれ卓越する地域の分布を明らかにした。さらに、年最大有義波高と年最大潮位偏差のいずれについても、近年は台風の影響が増大していることを示した。

We investigated and analyzed meteorological events that caused the annual maximum wave heights and storm surges observed at wave and tidal-level observation stations across Japan. The results revealed a geographical distribution of predominant meteorological events (typhoons, explosive cyclogenesis, and other low-pressure systems). Our findings also suggested that the two target phenomena have been increasingly affected by typhoons in recent years.

＜抄録＞　土木研究所では、消化汚泥の脱水性を向上させるため、草木系バイオマス（刈草、剪定枝等）を脱水助剤として活用する技術の研究を行ってきた。本報では、下水処理場に導入されている主要な脱水機（スクリュープレス、ベルトプレス、遠心脱水）を用いて、草木系バイオマスの脱水助剤としての効果を検証したので紹介する。

The Public Works Research Institute of Japan has been studying the use of plant biomass (grass clippings, pruned branches, etc.) as a dehydration aid to improve dehydration of digested sludge. We conducted experiments using sewage sludge dehydrator (screw press, belt press, and centrifugal dehydration) that are widely introduced in Wastewater Treatment Plant. This report presents the regarding the effect of plant biomass as a dehydration aid.

＜抄録＞　民間事業者との連携による魅力ある持続的な水辺空間形成に向けて、今後の水辺空間形成にあたっての参考となりうる先進的な取組事例として、美濃加茂地区かわまちづくり、閖上地区かわまちづくり、東近江三方よし基金に対するヒアリング調査結果について報告する。

Efforts have been made through public-private partnerships to create riverfront spaces that are attractive and sustainable. To promote the trend further, we present insightful initiatives carried out by three Japanese communities, Minokamo, Yuriage, and Higashi-omi, that may serve as model cases for future riverfront development projects.

＜抄録＞　国土交通省では量産品を活用した河川用排水ポンプ設備の開発に取り組んでいる。設備の耐久性、操作性、現場適用性、維持管理性等を検証するために、試験装置が福岡県福智町の遠賀川水系彦山川に設置された。本稿では、試験装置の諸元と製作据付及び排水運転を通して確認された主な特徴について紹介する。

The Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism of Japan has been working on the development of a river drainage pump system using mass-produced products. In order to verify its durability, operability, field applicability, maintenance, and other features, we installed a test system in the Hikosan River of the Onga River system in Fukuchi Town, Fukuoka Prefecture, Japan. This paper presents its specifications and main features confirmed through the assembly, installation, and drainage operation.

＜抄録＞　地盤剛性値を施工しながら面的に得られるとされる加速度応答解析技術を施工管理の指標として用いて、品質のバラツキの少ない施工を実現することを目指し、加速度応答解析技術を舗装各層の地盤剛性を計測する装置として適用できるかについて、「令和3年度大田静間道路久手地区舗装工事」において検証した。

We have been studying to achieve uniform road construction quality by introducing roller acceleration analysis technology. This technology allows the user to estimate roadbed stiffness two-dimensionally while paving the road. This report discusses its applicability to assess the stiffness of individual pavement layers based on the test results collected from the pavement construction project for the Kute district section of the Ota-Shizuma route in Shimane, Japan, in 2021.

＜抄録＞　土木研究センターでは、土木学会から発刊されている鉄筋継手指針に掲載される性能評価試験方法に準拠して、第三者機関として機械式継手の性能証明事業を実施している。本報告では、当センターで実施している機械式継手の性能証明の概要を示すとともに、準拠する指針の改定などに関連し、性能証明の内容を理解するにあたり留意が必要な事項について解説する。

The Public Works Research Center of Japan operates a performance certification program for mechanical joints as a third-party organization by conducting performance evaluation tests in compliance with the test procedures described in the Recommendations for Design Fabrication of Joints in Reinforcing Bars published by the Japan Society of Civil Engineers. This report outlines this program and explains key concepts to understand the performance certification related to revisions of the recommendations.

＜抄録＞　地震後の運用される土砂災害警戒情報の暫定基準について、近年の土砂災害データからCL対象災害の考え方に合う災害を絞り込み、運用方法を検証した。今後の運用方法の改善の可能性を検討するために、暫定基準の運用期間中に発生した土砂災害について、詳細に分析を行った。

The post-quake sediment-related disaster early-warning system is currently operating according to provisional standards. We verified the present operation by selecting sediment-related disasters that fit the definition of CL target disasters from the events listed in recent sediment-related disaster data. We analyzed the selected cases in detail to explore possible improvements to the provisional standards.

＜抄録＞　天然ダムの調査においては、現場へのアクセスが危険・困難であることから、機動性の高いUAVを活用することにより、天然ダムやその周辺部の調査の迅速性や効率性が向上すると考えられる。本稿では、UAV測量技術を活用した天然ダムの計測手法や、それらの手法の適用性について検証した結果について報告する。

In the case of investigating landslide dam, it is often dangerous and difficult to get to them. However, highly mobile UAVs can offer a speedy and efficient solution for investigating landslide dam and their surrounding areas. In this report, we explain methods developed for landslide dam measurement using UAV surveying technology and present the results of verification conducted for their applicability.

＜抄録＞　火山・土石流チームでは、降灰後土石流発生時における被害軽減を目指し、本誌令和4年8月号で紹介した数値計算プログラム（DFSS）の高度化を進めている。降灰後土石流に特有な現象の解明に向けて、鹿児島県の桜島火山を中心に実施している降灰後土石流研究について、現時点で得られた研究成果について簡潔に紹介する。

The Volcano and Debris Flow Team reported DFSS in the August 2022 issue of this journal as a numerical calculation program designed to estimate damage potential area during post-ashfall debris flows. To have this program applied to the debris flows, we have been investigating phenomena unique to post-ashfall debris flows by studying the cases that occurred around the Sakurajima volcano in Kagoshima Prefecture, Japan. This report summarizes recent research findings.

＜抄録＞　本報は、次世代無人化施工技術研究組合（活動期間2014-2023年度、主にSIP研究活動）での無人化施工の遂行に必要となる情報の調査に基づき、災害復旧時における無人化施工適用の判断と無人化施工による復旧活動の円滑な遂行を係わる課題と運用の在り方について述べる。

A group of experts that studied next-generation unmanned construction technology from 2014 to 2023 conducted research to acquire information necessary for the execution of unmanned construction. Based on their findings, this report discusses the issues and optimal operation regarding decision-making about applying unmanned construction to post-disaster restoration and smooth restoration efforts using an unmanned construction approach.

＜抄録＞　崩壊性地すべりの危険箇所抽出手法の開発に向けた基礎的な検討として、過去に発生した崩壊性地すべりの文献調査を行った結果、崩壊性地すべりは発生箇所が流れ盤状の地質構造を有し、主要なタイプとしてテフラタイプ、火山岩タイプ、堆積岩タイプに分類できることが分かった。

We have been working on the development of a method for detecting high-risk areas of collapsing landslides. As a preliminary study for this goal, we conducted a literature review of past collapsing landslide cases. The results found that the high-risk areas commonly show a similar geological structure of dip slope and are categorized into three main types characterized by tephra, volcanic rock, and sedimentary rock.

＜抄録＞　国総研が実施中の「高度な土砂災害対策に従事する地方整備局職員の育成支援プログラム」は、大規模な土砂災害対応にあたる地方整備局職員を対象に実践的な人材育成を図る取組である。2013（平成25）年の開始からこれまでに計135人が参加した。

The National Institute for Land and Infrastructure Management has been providing a capacity-building program for the regional development bureaus of the Ministry of land, Infrastructure Transport and Tourism (MLIT) of Japan. The program is designed to provide practical training to prepare bureau staff for large-scale sediment-related disaster response efforts. Since it began in 2013, 135 participants have completed the training.

＜抄録＞　大規模土砂災害発生時または発生の恐れがあることが判明した場合は、土砂災害防止法で定められた緊急調査をはじめ、様々な危機管理対応を短期間で集中的に実施することが求められる。その対応を円滑かつ迅速に実施するために九州地方整備局で取り組んでいる各種訓練等の人材育成について紹介する。

When a large-scale landslide has occurred or is likely to occur imminently, it is critical to intensively implement various crisis management efforts in a short period, including emergency investigations stipulated by the Sediment Disasters Prevention Act. This report describes training and other human resource development programs undertaken by the Kyushu Regional Development Bureau of Japan to execute more effective and efficient crisis management.

＜抄録＞　全国地すべりがけ崩れ対策協議会により毎年開催されている「全国地すべり現地討論会」が令和5年度は三重県で開催された。本投稿では、開催県の立場から現地討論会の実施状況や実務に役立つ研修とするための工夫、研修効果等を報告する。

The National Conference of Landslide Control holds an annual meeting to discuss landslide cases on-site and convened the 2023 meeting in Mie Prefecture, Japan. This report summarizes last year’s meeting and provides key considerations that the organizer should consider to make an on-site discussion as beneficial as possible for landslide managers. It also reports the effect of the meeting on the participants’ post-event performance.

＜抄録＞　設計波を超える波浪に対する海岸堤防の粘り強い構造は、既往の小型模型実験により複数の改良手法の有効性が確認されているが、現場への実装には具体的な設計手法が必要となる。本稿では、堤防表側の被災に着目し、被災に至る際の洗掘深及び矢板工を用いた粘り強い構造の効果を確認した大型水理模型実験に加え、洗掘深の把握を目的として実施したモデル計算の結果について報告する。

Previous experiments using small-scale hydraulic models have identified several effective approaches to improve the resistance of coastal dikes to unexpected high waves. However, detailed descriptions of these approaches are required for dike managers and builders to apply them to actual constructions. For this reason, we conducted experiments using a large-scale model to analyze failure process of the coastal dike using steel sheet-pile and then performed model calculations to reproduce the maximum scouring depth seaward of the dike caused to failure. This report describes the hydraulic experiments and calculation results.

＜抄録＞　本稿は、地震発生時に複数のダム点検の優先順位付けをした上で必要な支援体制の早期構築を実現するために異常可能性の有無を地震動データから判定するダム被災状況推定システムの紹介をおこなうものである。

This report introduces a dam damage estimation system that determines the presence or absence of abnormality from seismic motion data in order to prioritize dams to be inspected and quickly establish the necessary support system when an earthquake occurs.

＜抄録＞　本研究では、橋脚の洗掘被災事例を基に水理模型実験と数値解析を行い、被災メカニズムの分析と解析モデルの構築・再現性検証を行った。また、護床工の設置形態による感度分析を行い、護床工の上流端と橋脚が近接することにより、洗掘リスクが大きくなる可能性が示唆された。

In this study, based on a case of scour damage of bridge peer, we first conducted hydraulic model experiments and riverbed variation analysis to analyze the damage mechanism and to construct and validate the reproducibility of the analytical model, which was then tested for reproducibility. We also conducted sensitivity analyses to investigate the influence of riverbed protection on bridge piers. The results suggest that the risk of scouring could risk increase as the upstream end of the riverbed protection and bridge peer are close each other.

＜抄録＞　トンネル現場の生産性向上等に向け、山岳トンネルの覆工への新技術や新しい構造の導入検討を可能にすべく、覆工の合理的な設計手法を検討している。本稿では、覆工が有している機能を整理するとともに、実大覆工載荷実験や数値解析等を行い、耐荷性能に着目した新しい覆工構造の耐荷力の評価フローを提案した。

In response to recent calls for more productive tunnel construction, we have been studying new technologies and structures for better permanent tunnel lining. As part of this effort, we have been working to invent a more efficient method to design permanent lining for mountain tunnels. This report first discusses the functions of permanent lining and then proposes a new approach to evaluate its load-bearing capacity using full-scale load testing and numerical analysis focusing on load-bearing capacity.

＜抄録＞　増し杭補強した杭基礎では、既設杭と増し杭で杭径や杭種が異なる場合があるが、異径異種の杭を用いた場合の水平地盤抵抗の群杭効果は十分に明らかになっていない。本報では、異径異種の2本組杭を対象とした3次元有限要素解析を行い、得られた結果と知見について報告する。

In cases of applying additional piles to reinforce a pile foundation, those piles sometimes differ in diameter and type from the original piles. Though this difference may affect the group pile effect of horizontal ground resistance, adequate research has yet to be conducted. To gain a better understanding of this effect, we conducted 3D finite element analyses for a pair of piles with different diameters and types. This report presents the results and findings obtained from our analysis.

＜抄録＞　目視点検により把握が困難な水平変位追随機能と回転変位追随機能を点検支援技術を用いて検知し、直接目視による点検を補助することを目的に、固着等による機能の喪失を模擬し、その状態で荷重車を走行させ、1支承線の各支承部のデータを比較することで、喪失と健全の判断の有無を検知する方法について検討した。

The performance of road bridge bearings in horizontal and rotational direction are hard to detect by visual inspection. Our study aims to support visual inspection by detecting them using supporting technology. We conducted parametric test that a load vehicle drive on the model bridge with bearings whose horizontal and rotational functions were partially failed. This report discusses the possibility of a method to diagnose bridge bearing conditions by collecting and comparing displacement data on the workings of individual bearings of a single bearing line.

＜抄録＞　本稿では、AIを用いて短時間先の旅行速度を予測する手法の開発・予測精度を向上させるための検討を行った。また、現場への適用に向けて、道路利用者に予測した所要時間を情報提供することを想定したケーススタディを行い、予測精度を検証した。

In this report, we discuss the development of an AI-driven method for short-lead-time prediction of vehicle traveling speed and the improvement of its prediction accuracy. For practical application, we conducted a case study to test the method for prediction accuracy by experimentally providing predicted travel time information to road users.

＜抄録＞　砂州上の樹木群繁茂などにより、河川増水時の流れが澪筋に過度に集中し洗掘が進むなどして澪筋河床と砂州との比高差が過度に拡大する河道の二極化は、洪水流下能力の阻害、河川構造物の不安定化、水辺環境の悪化などを引き起こす。本稿では、木曽川上流河川事務所が試行している河道の二極化対策について紹介する。

The phenomenon called river channel bipolarization has been reported, in which dense tree growth on sandbars in river channels causes the concentration of flow in the lower river channel during high flow, resulting in severe scouring of the riverbed and then creating an extreme difference in height between the lower river channel riverbed and the sandbars. This phenomenon can cause unfavorable conditions, such as decreasing the river’s floodwater discharge capacity, destabilizing river structures, and deteriorating the river environment. This report provides trial efforts against this problem that we have been conducting at the Upper Kiso-gawa River Office of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, Japan.

＜抄録＞　那賀川の下流域に位置する古庄地区では、自然再生事業において「瀬環境の保全・再生」を目標としており、侵食対策事業による治水安全面（流下能力・河岸侵食等）を確保した上で、環境面に配慮した整備が必要となっている。そこで、高水敷造成工事の仮設道路撤去に際し、アユの産卵場として適した浅瀬となるよう河床高・水深を配慮し実施した試験的対策について紹介する。

Natural regeneration projects in the Furusho area located in the lower reach of the Naka River aim to conserve and regenerate the good environment of rapids and shallows. They are required to meet environmental requirements in addition to meeting safety standards specified for erosion control projects, such as securing adequate discharge capacity and applying measures against riverbank erosion. This report discusses the experimental measure conducted as part of this effort, in which the riverbed height and water depth were adjusted to create shallows suitable for the spawning ground of ayu (Plecoglossus altivelis Temminck et Schlegel) when removing the temporary road used for the floodplain construction.

＜抄録＞　令和6年能登半島地震の概要と観測された地震動の特性を紹介する。また、国土技術政策総合研究所の取り組みとして、能登半島地震の際に配信されたスペクトル分析情報についても併せて紹介する。

This report summary the 2024 Noto Peninsula Earthquakes and explains the characteristics of the observed seismic motion. We introduced the automatic delivery system of earthquake spectrum analysis information distributed by the National Institute for Land and Infrastructure Management at the time of the 2024 Noto Peninsula Earthquakes.

＜抄録＞　令和6年能登半島地震では、下水道管路や処理場等の下水道施設にも大きな被害が見られた。本報では上下水道部門が一体となった応急復旧支援体制と応急復旧の事例、地震対策検討委員会の審議内容や提案された今後の復興に向けた留意点等について報告する。

The 2024 Noto Peninsula Earthquake caused extensive damage to sewers, treatment plants, and other parts of the sewerage systems in the affected areas. This report summarizes the emergency recovery support force organized by combining water supply and sewerage sections, including the cases of emergency recovery efforts they executed. It also covers the discussions of the Earthquake Disaster Management Committee and proposed key considerations for reconstruction.

＜抄録＞　令和6年能登半島地震では能登半島を中心に広範囲のダムで揺れが観測され、最寄り気象庁観測点で震度5弱以上が観測されたダムは計96ダムに上った。本稿は、今回の地震によるダムへの影響について、現地調査結果やダムに設置された地震計で得られた地震動記録の分析結果をもとに報告するものである。

The 2024 Noto Peninsula Earthquake hit many dams in a wide area, centered on dams located in the peninsula. The number of dams with seismic intensity of 5-lower or higher at the nearest Japan Meteorological Agency observation point was 96 in total. This report discusses the impact of this earthquake on dams based on the results of our on-site investigations and the analysis of seismic motions recorded by seismometers installed in each dam.

＜抄録＞　国総研土砂災害研究部と土木研究所土砂管理研究グループは、地震発生直後より、TEC―FORCEとして河道閉塞や地すべりを含む土砂災害発生状況の現地調査を実施した。発災後概ね3ヶ月間の調査の内容について、全容把握調査と個別箇所調査に分けて報告する。

Immediately after the 2024 Noto Peninsula Earthquake, the Sabo Department of the National Institute of Land and Infrastructure Management and the Landslide Management Research Group of the Public Works Research Institute jointly sent TEC-FORCE, a group of experts, to investigate quake-induced sediment-related events, including landslides and landslide dams. We report the results of the investigations conducted during the first three months after the earthquake.

＜抄録＞　令和6年能登半島地震により輪島市河井町で発生した大規模火災を対象に、現地調査による焼失区域の確認、焼け止まり状況の確認・記録、火の粉飛散範囲の確認、ニュース映像・SNS情報等に基づく延焼状況の推定及び衛星赤外データを用いた火災検出を行った。また、衛星SARデータを用いて深層学習を適用し、火災範囲の詳細な把握の可能性を示した。

A large-scale fire broke out in Kawai-machi, Wajima City, Japan, shortly after the 2024 Noto Peninsula Earthquake. Investigations were conducted on-site to confirm and record the extent of the burned area, the locations where and reasons why the fire stopped spreading, and the area that the fire sparks covered. We also estimated how the fire spread based on news footage and social media information and tried out detecting the fire using satellite infrared data. Moreover, we demonstrated the possibility of accurately detecting the extent of fires using deep learning with satellite SAR data.

＜抄録＞　令和6年能登半島地震を受け、国土交通省国土技術政策総合研究所等が行った木造住宅、瓦屋根及び輪島市で転倒したRC造建築物の構造被害等に関する現地調査の速報について概要を記すとともに、令和6年能登半島地震における建築物構造被害の原因分析を行う委員会の動向について記す。

In this report, we summarize reports issued shortly after the 2024 Noto Peninsula Earthquake based on field surveys conducted by the National Institute of Land and Infrastructure Management of Japan and other organizations regarding structural damage to wooden houses, tile roofs, and a collapsed RC building in Wajima City. We also outline the cause analysis that an investigation committee has been conducting for the structural damage to houses, buildings, and other structures due to the earthquake.

＜抄録＞　能登半島地震では発災直後から広範囲で停電となった。国土交通省では、被災者支援のため、照明車に搭載する発動発電機を利用した、国土交通省では大規模災害時に初の試みとなる電源支援を行うこととなった。また、4脚4輪走行式の特殊な油圧ショベルの被災地への出動を準備した。

Wide-area power outages broke out immediately after the 2024 Noto Peninsula Earthquake. To address this situation, the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism of Japan used engine generators mounted on lighting vehicles for emergency power supply for the first time in a large-scale disaster. The ministry also prepared to dispatch special hydraulic excavators with four legs and four wheels to the affected areas.

＜抄録＞　道路交通安全施設の性能評価のため実大衝突試験を企画、実施する際の参考情報として、米国の実大衝突試験方法（MASH）の全体概要とともにMASH内で評価対象としている施設のうち、防護柵端末部、クラッシュクッションおよび工事用トラック搭載型緩衝装置の試験方法、評価基準等についてご紹介する。

In this report, we introduce the Full-Scale Crash Test Method (MASH), employed in the U.S., as a reference for those planning and conducting full-scale crash tests to evaluate the performance of road traffic safety facilities. We also explain the test methods and evaluation criteria for standard equipment to which MASH is applied, such as guardrail terminal ends, crash cushions, and energy absorbing devices mounted on construction trucks.

＜抄録＞　令和6年能登半島の震後点検で、様々なデジタル技術を試行的に使用した事例を紹介する。併せて、地震後には道路橋の耐荷力等に直結する致命的な損傷も多く発生し、そのような損傷の見逃しは許容できないため、デジタル技術の使用にあたっては各技術の適用範囲・適用条件を明確にした上で使用する必要があることを述べた。

This report presents experimental road bridge inspection cases in which we tried out various digital technologies after the January 2024 Noto Peninsula Earthquake. It also discusses the importance of defining the application scope and conditions of the selected technology to prevent the failure. It is because even if we use new technologies, it is important not to miss severe damage that directly affect the load-bearing capacity of road bridges resulting from earthquakes.

＜抄録＞　洪水において、橋梁の橋脚が洗掘により被災する事例が多く報告されている。本報文は、河床の状態把握を行う観点を2つ示した。1つは各橋梁に対する状態把握、もう1つは各橋脚に対する状態把握である。また、それらの観点に活用できる可能性のある点検方法と計測結果を示し、各点検方法に対する適用範囲の考察を行った。

Numerous reports have recently highlighted instances of bridge piers being damaged due to scouring during floods. In this report, we discuss two perspectives considered helpful in inspecting the riverbed for effective preventive bridge maintenance: one focuses on the bridge as a whole, and the other on individual bridge piers. We also propose potentially useful inspection methods for each perspective with inspection results and discuss the scope of application for each method.

＜抄録＞　河川の巡視・点検には多大な時間と労力を要しており、これを効率化することが求められている。本稿では、国総研で取り組んでいる、UAVを活用した堤防の変状検出、河道点検・流下能力評価の研究を紹介する。

River patrolling and inspection are so time-consuming and labor-intensive that there is an increasing demand for streamlining these regular tasks. This report outlines various projects conducted for this purpose by the National Institute for Land and Infrastructure Management in Japan, which include levee deformation detection, river channel inspection and river flow capacity assessment using unmanned aerial vehicles (UAVs).

＜抄録＞　本報文は、XバンドSAR衛星によるロックフィルダム堤体の変位計測に関する研究について紹介するものである。

In this report, we explain a study on how to measure the displacement of embankment dam body using X-band SAR satellites.

＜抄録＞　本報では、下水道革新的技術実証事業（B-DASHプロジェクト）による、下水処理場におけるICTやAI技術を活用した、遠隔監視技術や水処理運転操作技術、ポンプ等の機械設備の劣化監視技術等について紹介する。

This report showcases ICT- and AI-driven technologies developed under the “Breakthrough by Dynamic Approach in Sewage High Technology (B-DASH)” project. These include technologies for remote plant monitoring, wastewater treatment operation, and deterioration monitoring for pumps and other equipment.

＜抄録＞　本稿は、令和4年度～令和5年度に実施した「舗装点検・道路巡視の支援技術に関する公募」について、技術検討委員会の設置・運営、公募実施に向けた要領・リクワイヤメントの検討、試験・評価方法の検討、評価結果のとりまとめ及び点検支援技術性能カタログ（案）の作成等の取組み結果を報告するものである。

In fiscal 2022 and 2023, we publicly called for new technologies to support pavement inspection and road patrolling. This report describes the entire process of this open project, including the establishment and operation of a technology review committee; discussions to set guidelines and requirements complied to apply to the public call, as well as methods for testing and evaluating proposed technologies; the organization of evaluation results; and the creation of a draft of the Inspection Support Technology Performance Catalog.

＜抄録＞　今後予想される老朽化施設の急増や、人口減少による財政状況の悪化などの下水道事業を取り巻く厳しい環境や、7市町村での合併を行った豊田市特有の課題に対応するための手段の一つとして導入した、包括的民間委託を活用した下水道施設の維持管理について、具体的な取組を紹介する。

In Toyota City, which has merged with seven municipalities, the environment surrounding the sewerage services are extremely severe due to the expected rapid increase in the number of aging facilities and the worsening financial situation caused by the declining population. This report introduces Toyota City's efforts to manage its sewerage facilities using comprehensive private consignment as one means of responding to these difficulties.

＜抄録＞　本研究では、塩害を受けたコンクリート床版橋を対象として、非破壊・微破壊塩分量調査を実施した。調査の結果、非破壊・微破壊試験機器の活用により、塩化物イオン供給量の多い箇所の選定やコンクリート内部の塩化物イオン濃度の測定を実施できる可能性があることを確認した。

In this research, non-destructive and semi-destructive chloride investigations were conducted on concrete deck bridges affected by chloride attack. The research results showed that the non-destructive and semi-destructive test methods were possible to identify the locations with high chloride contents on the concrete surface and measure the chloride contents inside the concrete.

＜抄録＞　地方公共団体へ脱炭素に向けた目標設定を促し、取組を加速することを目的に、下水処理場における温室効果ガス排出量削減目標の大まかな目安の確認及び脱炭素技術の導入検討に係る削減効果の概算が可能な「下水処理場における温室効果ガス排出削減目標設定支援ツール」を作成、公開した。

As Japan promotes decarbonization nationwide, local governments have been urged to set specific goals and accelerate their efforts. To assist them in this process, we have created a publicly accessible support tool to set reduction targets for greenhouse gas emissions from wastewater treatment plants. This tool can help local governments draft reduction targets at treatment plants and estimate the reduction effects when discussing the adoption of decarbonization technologies.

＜抄録＞　河道内での樹林化が河川管理者にとって重要な問題となっている。本研究では、中部地方で行われた樹木伐開と河道掘削の施工時期を整理し、年度末に多いことを示した。また、掘削を毎月行う実験により12月から3月にかけての実施はヤナギ類の定着を促す一方、6、7月の実施は草本類の繁茂により抑制される可能性が示された。

Forest expansion within river channels has become an urgent issue for river managers in Japan. To address this issue, we conducted an investigation asking river offices in the Chubu region when they usually conduct vegetation removal and river channel excavation in the year and found that many of these projects take place at the end of the fiscal year. Then, we experimentally conducted excavation every month and found that excavation from December to March is likely to facilitate the growth of willow species in the river channel, while excavation from June to July can hinder their growth as weed species grow faster in those months.

＜抄録＞　本研究では、ハドレー循環に伴う乾燥した下降気流がパナマ運河における干ばつを引き起すことを理解した。その干ばつに伴うパナマ運河における水深低下の緩和対策として、Cirí Grande川とTrinidad川の合流点における仮想ダム新設が、効果があることが確認された。

Our research confirmed that dry air currents descending in the Hadley circulation cause droughts in the region surrounding the Panama Canal, resulting in the water level decline in the canal. We proposed constructing a new dam at the confluence of the Cirí Grande and Trinidad rivers as a solution to this problem and conducted simulations to assess the effectiveness of this hypothetical dam. The results found that the dam at the confluence is an effective option to control the canal’s water level.

＜抄録＞　新型コロナウイルス感染症のパンデミック禍においては、都市公園分野においても、様々な対策や利活用が行われた、本稿では、令和3年度から4年度にかけて実施した都市公園における新型コロナウイルスの感染防止対策を踏まえた取組及び利活用に関する研究の内容及び現在作成している技術資料について紹介する。

Even during the COVID-19 pandemic, city parks were used in various ways by cautiously taking infection control measures. This report summarizes our research on the management and utilization of city parks under infection control in the fiscal years 2021 and 2022. We also outline a technical reference book, which is currently being prepared on the subject.

＜抄録＞　一級河川紀の川に架かる六十谷水管橋が突如として崩落したことで、和歌山市北部全域に水道水を送水することが出来なくなり、大規模な断水が発生した。この甚大な被害を踏まえ、崩落した径間とその前後を含む3径間の新設及び残存区間の補強・修繕や強靭化に向けた取り組みについて紹介する。

In 2021, the Musota Water Pipe Bridge over the Kinokawa River in Wakayama City, Japan, suddenly collapsed. The water supply was immediately disrupted, resulting in a large-scale water outage in the entire northern part of the city. A restoration project was undertaken, installing new pipes in the collapsed section and the adjacent sections on both ends. The pipes and parts in the remaining sections were also repaired and reinforced. This report provides the details of these projects.

＜抄録＞　近年、増加が著しい老朽化したインフラへの対策を推進するために、現在順次各地方整備局に設置されている道路メンテナンスセンターの中で、近畿道路メンテナンスセンターにおける直轄国道上の道路構造物保全への係わりならびに地方公共団体への技術支援等の状況報告により、その役割と取り組みを紹介するものである。

In recent years, many cases have been reported regarding increasingly aging road structures. To address this pressing issue promptly, regional development bureaus across Japan have started setting up road maintenance management offices. Among them, this report focuses on the Kinki Road Maintenance Management Office and provides an overview of its services to support local governments, such as maintaining road structures under their management and offering technical consultation. Based on this review, the report also discusses the roles and operations of the road maintenance management office in general.

＜抄録＞　本稿では、主に急流河川における河岸侵食の危険性を評価するための指標として、比高水深比を提案した。比高水深比が高くなるにつれて河岸侵食発生率が増大することが確認され、対策等の詳細検討に入る前段階として、河岸侵食が発生しやすい個所を大局的に把握するための有用な評価手法となることを示した。

In this report, we propose using the height-depth ratio as an indicator primarily to evaluate steep rivers for bank erosion risk. Our research has confirmed that bank erosion becomes more likely to occur as this ratio increases. This ratio can be a useful tool to identify locations prone to bank erosion, providing a preliminary assessment before engaging in detailed discussions on control measures.

＜抄録＞　環境への関心が高まり、生物多様性の保全が重要視される中、河道マネジメントにおいては、環境の定量目標の設定など、これまで以上に治水と環境の両立した管理が求められている。本稿では、環境の視点からの河道マネジメントを中心に一部観点を流域に広げて必要な視点と技術の最新の状況について述べる。

With the growing public interest in environmental conservation and biodiversity, there is a rising demand for river channel management that takes flood control and environmental concerns into equal consideration. This report explores key considerations and the latest technologies to support this approach, mainly from the viewpoint of environment-focused river channel management and partially from a basin-wide perspective.

＜抄録＞　河道の二極化の進行と対策による効果のモニタリングに用いる、現場の制約条件に応じた河床高・流速の計測手法について解説する。また既存の計測手法が難しい場合に必要となる、片岸からの曳航による河床高計測手法の開発状況、および画像処理（PIV）による平面二次元の流況に基づく河床高変化の推定の可能性について述べる。

Measuring riverbed elevation and flow velocity is necessary to monitor the development of river channel bipolarization and the effect of control measures. This report explains how this measurement can be effectively performed in various locations while taking into account site-specific conditions. It also reports the progress in developing a riverbed elevation measurement approach that involves measurements using a small boat with towing ropes from one bank, a practical approach when conventional methods are not feasible. Moreover, it discusses the potential for particle image velocimetry (PIV), another new approach that estimates changes in riverbed elevation by analyzing planar two-dimensional flow conditions.

＜抄録＞　ダム堆砂を適切な質、量、タイミングで流下させる技術が確立できれば、全国的な課題となっている海岸域まで含めた流域全体の流砂系の課題に対し、その解決策の一助になり得るところ、ダム上流から下流へダム堆砂を通過させる最新の技術開発動向を紹介する。

There has been a pressing issue of disrupted sediment flow in river basins across Japan, from the upper reaches to the seacoasts. To tackle this challenge, the establishment of a practical approach have been taken to release dam sediment in the right quality, quantity, and timing. This report highlights the latest technological advancements aimed at achieving an optimal transportation of dam sediment to downstream rivers.

＜抄録＞　近年問題となっている河道の二極化等を考慮した洗掘被害を受けやすい河川道路橋の抽出手法の確立に向け、洗掘による被災が近年多く見られる県管理の全道路橋（約140,000橋）を対象に、その位置および属性情報を整理することに加え、洗掘被害を特に受けやすい河川道路橋の判定事例を合わせて示した。

In order to establish a method for identifying river bridges susceptible to scour damage with consideration of river channel bipolarization, the location and attribute information of all prefecture-managed road bridges (approximately 140,000 bridges) was compiled. In addition, we also present a method for identifying river bridges that are particularly susceptible to scour damage.

＜抄録＞　木曽川は、治水の歴史が深く、安全度の飛躍的向上等により、地域が発展した一方で、河川環境は大きく変化している。治水機能を維持しつつ、地域の文化、環境保全のためには、新たな川づくりが必要である。本現地レポートは、樹林化した砂州の伐開や掘削、不足している玉石の補給などの取り組みを紹介するものである。

The Kiso River has a long history of flood control. The areas along the river have prospered because of the drastic improvement in flood safety. At the same time, the river environment has undergone significant changes. As a result, a new river management approach is necessary to help conserve local cultures and environments while maintaining the river’s flood control capacity. This report describes our efforts in line with this approach, including clearing and excavating vegetated sandbars and replenishing boulders.

＜抄録＞　木曽川水系木曽川によって形成された扇状地に位置する愛知県犬山市に居住する筆者が子供の頃から現在までの木曽川の変遷について身近な事例に基づき述べる。さらに、現在の危機的な木曽川の水辺環境を復活させるためには、近年流失が著しい玉石の補充と、洪水ごとに分厚く堆積する泥砂の低減が必須であることを強調する。

In this report, the author describes how the Kiso River has changed since his childhood as a long-term resident in Inuyama City, Aichi Prefecture, Japan, located on the alluvial fan formed by the Kiso River, the main river of the Kiso River system. Also pointing out that the river environment has been critically damaged, he emphasizes that the restoration of a healthy river environment requires replenishing boulders, a significant number of which have been washed away in recent years, and reducing thick layers of muddy sand deposited during each flood.

＜抄録＞　河川や公園管理で生じる草本類は有効利用が進んでいない。一方、バイオ炭は草本に由来するものも認められている。本稿では、草木、特に草本類の化学組成に注目し、熱重量（TG）分析を行って炭化収率との関係を示すとともに、公物管理由来バイオマスに対してバイオ炭を導入した場合の効果に関する簡易的な試算結果を紹介する。

Although not many effective ways have been found to use herbaceous plant waste resulting from river and park maintenance, biochar has been recognized as one of the few such ways. In this report, we focus on the chemical composition of plant species, especially herbaceous plants, and discuss their relationship with carbonization yield by conducting thermogravimetric (TG) analysis. We also present the results of simple calculations conducted for experimental cases using biochar, instead of biomass utilizing green waste from public property maintenance.